凱恩利機械(圖)|深圳數控車床|數控車床（chuáng） ：

        平麵磨床相對於車（chē）床、銑床等采用數控係統較（jiào）晚

     相對於（yú）自動車床，高精數控車床，惠州數控車床，台灣數控車床等其他車床，平麵磨床的數控係（xì）統采用的較晚，數（shù）控車床，也是因為平麵磨床  的特殊要求，所以（yǐ）要求我們（men）選擇上（shàng），深圳數控車床（chuáng），製造上要更加（jiā）嚴格。

　　平麵磨床相對於車床、銑床等采用數控係統（tǒng）較晚，因為它對數控係統的特殊要求。近十幾年來，借助CNC技術，磨  床上砂輪的連續修整，自動補償，自動交換砂（shā）輪，多工作台，自動傳送和（hé）裝夾工件等操作功能得以（yǐ）實現，高精（jīng）數控車床在平麵磨床（chuáng）上逐步普及。

使用（yòng）中的注（zhù）意事項

  1.   調試時（shí）若發現電機轉動方向與所設定的方向相反（fǎn）時，可通過調向開關改變方向。

係統對功率器件的參數要求較（jiào）高，不（bú）得隨意用其它型號代替。嚴禁在通電狀態下插、拔芯片，用手（shǒu）觸摸芯片。

  2.   若在維修時必（bì）須進行焊接則應先切斷係統所有電源，並分離計算機與（yǔ）外部連接 的所有接插件（jiàn）。此外，若在i嗜機（jī）上進行焊接（jiē）還應利用（yòng）烙鐵餘熱焊接，以防損（sǔn）壞計算機 器件。

 3.係統通電後，如果在（zài）較長時（shí）間內不運行，應將功放開關置（zhì）於斷開位置，避（bì）免（miǎn）長時間 鎖定某一相，以（yǐ）減少功率器件的（de）損耗和電源損耗。

 4.係統電源切斷後（hòu），必須（xū）等待30秒鍾以上方可再次（cì）接（jiē）通。不允許連續開、關電源，否（fǒu） 則會（huì）使計算機當前工作狀態不正常，影響使（shǐ）用，並可能（néng）損壞元器件。

  5. 務必請將係統（tǒng）置於較為清潔的環境中使用。如若現場環境較為惡劣（鐵屑、粉塵 較多），江門數控車床，用（yòng）戶可酌情自行在係統進出風口加設過濾海綿。

個（gè）性化與開放性是 數控機床（chuáng）的發展趨勢-凱恩利機床順應這種（zhǒng）潮流

二、個性化（huà）是市場適應性發展趨勢

當（dāng）今的市場，國際合作的格局逐漸形成，產品競爭日（rì）趨激烈，高效率、高精度加工手段的需求在不斷升級，用戶的個性化要求日趨強烈，專業化、專用化、高科（kē）技的機床越來越得到（dào）用戶的青睞（lài）。

三、開放性是體係結構（gòu）的發展趨勢（shì）

新一代數控（kòng）係統的開（kāi）發核心是開（kāi）放性。開放性有軟件平（píng）台和硬件平台的（de）開放式係統，采用模塊化（huà），層次化的結構，並（bìng）通過形式向外提供統（tǒng）一的應用（yòng）程序（xù）接口。為解決傳統的數控係統封閉性和數控應用軟（ruǎn）件的產業化生產存在的問題。目前許多國家（jiā）對開（kāi）放式數控（kòng）係統進行研究，數控係統開（kāi）放化已經成為數控係統的未來之路。目前開放式數控係統的體係結構規範、通信規範、配置規範、運行平台、數控係統功能庫以（yǐ）及數控係統功能軟件開發工具等（děng）是當前（qián）研究的核心。網（wǎng）絡化數控裝備是近兩年的一個新的焦點。數控（kòng）裝備的網絡化將極大（dà）地滿足生產線、製造（zào）係統、製造企業（yè）對信息集成的需求，也是實現新的製造模式如敏捷（jié）製造、虛（xū）擬企業、全球製造的基礎單（dān）元。國內外一些（xiē）著名數控機床和數控係統製造公司都在近兩年推出了（le）相關的（de）新概念和樣機。